随着国家环保越来越严格，市场环卫和绿化市场潜力巨大，越来越多的车主将汽车改装成“环卫垃圾车、洒水车、吸粪车等”，安全隐患也相应的大幅度增加，其中一些不正规的改装导致车子的使用寿命下降。下面垃圾车厂家为大家介绍一些垃圾车改装的十个小常识。一、底盘经改装后，前后轴的轴载质量不得超过底盘允...

    随着国家环保越来越严格，市场环卫和绿化市场潜力巨大，越来越多的车主将汽车改装成“环卫垃圾车、洒水车、吸粪车等”，安全隐患也相应的大幅度增加，其中一些不正规的改装导致车子的使用寿命下降。下面垃圾车厂家为大家介绍一些垃圾车改装的十个小常识。

一、底盘经改装后，前后轴的轴载质量不得超过底盘允许的大轴载质量。

二、三轮垃圾车产品的总质量不得大于所采用底盘标定的大载质量，也不得小于大允许总质量的90%。

三、所有的改装车和对垃圾车的更改要按照国家现行法规实施。

四、改装厂家应对所有改装部分的装置的设计、制造和安全负责；对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接，使用正确性负责，不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。

五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和破坏底盘的原由结构件，或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。

六、改装部分应留有足够的维修保养空间，使有关部位的检查、维修、润滑、更换拆装具有良好的接近性。车厢式车底盘必要时要有相应的维修保养活动盖板。

七、改装后的车辆在车辆行驶，同时改装部分处于任何运动状态下，应保证改装部分与原底盘构件之间不发生摩擦，碰撞与干涉。

八、注意尽量降低改装部分的重心高度（含承载质量）并保证满载时，各轴的轴荷分配不超过厂定大允许的轴荷，避免各轴及左右车轮之间的偏载。

九、当所选用的底盘为可翻驾驶室时，改装后应保证驾驶室可顺利翻转。

十、 不得因改装而影响环卫车的行驶制动和转向性能 。

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